fermer

Les dernières vidéos :

Dernières vidéos

Avis sur la Factor

Imprimer
PDF

Avis d'Eric Benoit, pilote de progression région Bordelaise.

Essai de la Nova Factor 19, EN C / LTF 2

Bonjour Francis,

Comme promis, voici mon avis sur la Factor. En espérant que ça te convienne.

Venant d'une Tequila de chez Skywalk, je souhaitais changer de voile en début de saison 2010 pour passer sur quelque chose de plus performant. Je souhaitais une voile En C relativement légère, et la Factor faisait partie du trio de tête (avec l'Aspen 3 et la Vega 2, pour ne pas les nommer...).

Après un essai concluant en vol de pente et en paramoteur avec une voile de démo, la décision a été prise d'en commander une neuve, qui est arrivée très rapidement : 72h entre le moment de la commande et celui de la livraison! Je suis à un PTV de 80 kg sous la 19 (65/95 kg).

J'ai maintenant bien volé dessous en plaine, dans les Pyrénées et au Pyla. Voici mes impressions.

A la réception de la voile, la qualité générale est très bonne, les élévateurs sont fins et inspirent confiance, tout comme les poulies de freins montées sur roulements. Pareil pour les coutures de la voile, tout est très propre.

2 points positifs par rapport à l'Aspen 3 que j'avais également essayé : seules les suspentes hautes sont dégainées, et pas les freins. Du coup, lorsque la voile est étalée au sol, les suspentes dégainées reposent sur la voile et ne risquent pas d'être endommagées par un terrain de décollage rocailleux par exemple. Et des velcros de vidage sont présents en bout de plume : bien pratique au Pyla!

Au gonflage, elle monte rapidement au dessus de la tête, et demande a être un peu temporisée pour éviter le dépassement, mais rien de méchant.

Au décollage, la prise en charge est très rapide, aucun soucis de ce côté là. J'ai eu l'occasion de décoller plusieurs fois sans vent, voir avec un léger vent arrière, et en gardant bien les A jusqu'à la fin de la montée, tout se passe bien, avec une montée régulière. Avec du vent, elle n'a pas tendance à arracher et la montée est également régulière.

En vol, au début j'ai forcément été impressionné par la finesse et la vitesse accéléré par rapport à mon Ex Tequila. La voile est solide, je n'ai subi que très peu de fermetures, et quand j'en ai pris (le plus souvent des frontales), je l'avais un peu cherché en volant accéléré à fond dans des aérologies très mouvementées. Les commandes de freins sont légères et efficaces dès le début du débattement.

factor_3     factor_4     factor_8

 

En thermique, c'est une arme redoutable : elle peut virer à plat lorsque les conditions sont faibles, mais c'est surtout pour noyauter qu'elle excelle. Elle répond au doigt et à l'œil, il est possible de la placer exactement ou on le souhaite. Il m'est arrivé plusieurs fois d'enrouler ainsi sur la tranche et de dépasser "par l'intérieur" les pilotes enroulant plus large. Quel bonheur!

J'ai également eu l'occasion de faire un SIV avec fin mai 2010. Au final, il en est ressorti que pour sa catégorie, la Factor n'est vraiment pas méchante. Les départs en autorotation suite à une asymétrique sont vraiment téléphonés, et il faut insister lourdement pour la forcer à partir. Aucun soucis lors des vrilles, pas d'abattée trop fortes en sortie. Juste le décro qui m'a posé un petit soucis, puisque sur les 4 décros que j'ai effectué, la jolie Factor a cravaté 3 fois. Rien de méchant, juste le bout de plume, et quelques tractions sur la suspente de bout de plume suffisent à éliminer ces cravates. Peut être aussi que cela vient du fait que c'était mes premiers décros, et qu'ils n'étaient donc pas encore parfaitement réalisés... A voir par la suite. L'abattée en sortie de décro est raisonnable. En wings, sa vivacité fait qu'il facile de prendre très rapidement de l'ampleur pour passer au dessus de la voile.

factor_1  factor_5   factor_6    factor_7

 

Au final, pour moi le bilan est plus que positif, j'ai beaucoup progressé avec cette Factor. C'est la voile de mes débuts en cross et en acro, et j'espère qu'elle va continuer à me donner autant de plaisir !!!!

factor_2  

 

 

Avis de Sylvain Schaff, pilote confirmé de parapente depuis 1990.

Essai de la Nova Factor 21, EN C / LTF 2

Loin d'être un expert en la matiére, je veux bien donner mon avis sur la NOVA Factor 21.

Première impression au déballage une bonne qualité de fabrication comme de coutume chez ce constructeur, démêlage des suspentes sans problème et c'est parti pour plusieurs vols dans des conditions musclées, calmes, et en vol de pente.

Par absence de vent la voile a un peu tendance à ralentir sa montée et il faut tenir les avants jusqu'au bout pour ne pas voir la voile retomber derrière soi.

La prise en charge est rapide, vol droit sans roulis ou tangage, beau plané, on remarque la bonne finesse, impression de solidité qui se confirme dans de fortes conditions thermiques.

La voile refuse la fermeture, rentre volontiers dans le thermique et répond très rapidement à la demande de virage pour centrer la pompe et arriver parmi les premiers au plafond vosgien.

Ce parapente a la certfication LTF 2 / EN C justifié car elle demande une attention constante du pilote mais une bonne sécurité passive qui permet aux amateurs de cross de partir tranquille en oubliant la voile en transition pour découvrir les zones survolées, ce qui est un des plaisirs de ce sport.

En résumé j'ai fais une vingtaine de vols avec cette voile qui m'a beaucoup plu, toujours posé là où je le souhaitais avec une bonne ressource, toujours prévenu de la masse d'air rencontrée pour pouvoir anticiper tout incident de vol;.

Je l'ai ensuite passé à un ami, ce dernier à confirmé les bonnes impressions que j'avais au moment où malheureusement je devais la rendre

Si je devais changer de voile en ce moment elle ferai partie des favorites dans mon choix.


Sylvain_schnepfenried   Sylvain_schnepfenried_2