ION 6 light

La ION 6 Light vous apportera tout ce que vous attendez d'un parapente vraiment polyvalent : la précision au pilotage et des performances maximales associées à un haut niveau de sécurité passive. Comme de nombreux cross mémorables commencent souvent par une ascension  en montagne, elle est également légère (3,9 kg/taille S) et peut être emballée de manière particulièrement compactée. Sa conception est basée sur celle de la ION 6, mais en utilisant des matériaux légers spéciaux et des élévateurs plus étroits. Cela permet de gagner du poids - la "Light" est 800 grammes (taille S) plus légère que la version standard  et la voile, soigneusement emballé dans le sac de compression étanche, a un volume de seulement 19 litres.

Les élévateurs de la ION 6 Light diffèrent sensiblement des modèles précédents et ne font que 7 mm de large au lieu de 12. Cependant, une fabrication soignée garantit une capacité de charge élevée comparable à celle des élévateurs plus larges. Les élévateurs plus fins présentent de nombreux avantages.  Générant moins de traînée  ils  augmentent les performances tout en assurant une réduction de poids de 100 g. De plus, les élévateurs à sangle plate sont plus faciles à manipuler que les "élévateurs lacets", qui sont souvent utilisés sur des ailes très légères. L’élévateur est mince, mais n'a pas tendance à se tordre. Cependant si vous préférez les élévateurs plus larges utilisés sur la ION 6, cela ne pose pas de problème. Vous pouvez choisir les élévateurs que vous souhaitez lors de la commande de votre aile.

Les élévateurs et le suspentage de la ION 6 Light facilitent les phases de  préparation au décollage et de maniement au sol. Des marques de couleur sur les élévateurs indiquent clairement la droite et la gauche,  on les retrouve sur les poignées de frein et les points d'accroche de nos sellettes. Il est ainsi facile de vérifier que tout est correctement accroché. Le triage des suspentes est aisé,  les suspentes principales, de frein et de stabilo sont gainées et en accord avec la palette de couleurs recommandée par la PMA : A - rouge, B - jaune, C - bleu, frein - orange, stabilo – vert, identiques à celles utilisées sur le ION 6.

Lors de la conception de la ION 6 et de la ION 6 Light, tout ce qui figurait dans les séries précédentes des ION a été réexaminé et seules les caractéristiques qui se sont avérées être un succès à 100 % ont été retenues. Il en résulte un suspentage plus court que sur le modèle précédent et une courbure moins marquée (une voûte plus "plate"). Cela augmente l'amortissement du roulis et assure un vol plus stable. En raison des suspentes courtes, et malgré l'amortissement élevé du roulis, la ION 6 Light réagit précisément aux sollicitations des commandes et le pilote peut ressentir instantanément ce qui se passe au niveau de la voile. Une autre conséquence de la réduction de la courbure est l'augmentation de l’allongement projeté (3,84) par rapport à l'ION 5 Light (3,52). En revanche, l’allongement à plat n'a augmenté que marginalement, de 0,6 %.

Se sentir à l'aise, même sur de longs vols, commence par une bonne adéquation pilote et parapente. Cela vient avec l'expérience, mais est aussi grâce aux caractéristiques en vol du parapente. La ION 6 Light se gonfle de manière fiable même par vent faible et, ce qui est typique des parapentes légers, sans efforts. Une fois en vol, tourner à plat est facile et dans les virages engagés, la voile partira en spirale que si vous le décidez. Vous pouvez donc profiter au maximum des thermiques, même des plus faibles. En transition, si vous avez besoin de passer rapidement d’un point  A à un point  B, l’ accélérateur tient toutes ses promesses. Les caractéristiques techniques: mini-ribs avec coutures internes, Vector tape, Mini-Rib et mise en forme 3D au bord d'attaque vous offrent des performances que vous ressentirez dès le premier vol.

Les innombrables décollages et atterrissages, les vols bivouacs et les voyages ont laissé des traces ? Ne vous inquiétez pas - même les saletés les plus fines à l'intérieur de l'aile s'enlèvent facilement, car dans la ION 6 Light, elles glissent le long du bord de fuite jusqu'aux bouts d'ailes qui sont aménagés de sorties spécialement conçues. Tout dommage plus important nécessitant une réparation est couvert par NOVA Protect, qui est valable pendant un an après l'achat et assure le coût des dommages accidentels (franchise de 50 euros + frais de port et TVA). Nous remplaçons les suspentes ou les panneaux endommagés et vérifions le callage de votre parapente après réparation. Tout pour que vous puissiez refaire ce que vous aimez faire le plus vite possible... voler.

La ION 6 Light convient aux débutants doués, ainsi qu'aux pilotes de loisir et aux pilotes expérimentés ayant des ambitions de cross-country qui apprécient un petit volume d'emballage et un faible poids. Grâce à son haut niveau de sécurité passive, la ION 6 Light est une excellente introduction dans la catégorie des voiles EN B  permettant un vol détendu  sans avoir à renoncer à de réelles performances pour les vols de cross. En ce qui concerne les élévateurs fins, lorsque vous passez des élévateurs standard aux élévateurs "légers", nous recommandons toujours que l'inspection pré-vol comprenne une vérification minutieuse de l'absence de torsion des élévateurs et du bon accrochage.