SuSi XPed – #lightgearjunkie
SuSi XPed – Ready to explore
SuSi est de retour. Retour aux sources : une voile légère, fun et versatile.
La SuSi XPed est le premier produit de la gamme Expedition (XPed) à être présenté.
Puisque la SuSi s’est déjà fait un nom en créant sa propre classe de voiles, le qualificatif XPed se définit comme l’équipement le plus léger et le
plus résistant pour les aventures les plus extrêmes et les plus reculées.
À partir de 1,62 kg, avec des performances étonnantes pour ce type d’aile, la SuSi XPed est conçue pour l’exploration tout en y prenant beaucoup de
plaisir. Car au final, c’est bien de cela qu’il s’agit.
Ressentir. Explorer. Et s’amuser !
À qui s'adresse-t-elle ?
Les mots du designer
En rendant la SuSi plus légère et beaucoup plus rapide tout en conservant son ADN, nous permettons aux pilotes d’aller beaucoup plus loin dans tous leurs projets. C’est pourquoi nous avons choisi le claim « Ready to explore » et le hashtag #lightgearjunkie. La SuSi XPed te donnera le sourire dès la préparation de ta prochaine expédition. Alors vas-y, fonce !
Le savais-tu ?
La première génération de SuSi (Super Simple) n’était pas homologuée, uniquement en test en charge. A l’origine, notre concepteur l’avait imaginée pour lui seul, car Stephan voulait une aile de marche-et-vol qui soit légère, simple mais performante. En obtenant l’homologation EN-A dans la plupart des tailles, la quatrième génération de SuSi permet aux débutants d’utiliser en toute sécurité cette voile emblématique comme première aile. La SuSi XPed ne remplace pas la SuSi 4. Elle complète notre gamme en s’adressant à des pilotes plus expérimentés, tout en restant homologuée dans toutes ses tailles.
Construction & caractéristiques
Dominico DOKDO-10DSF avec double enduction pour l’extrados et l’intrados : un choix qui a fait ses preuves dans notre gamme de parapentes Superlight.
Structure interne optimisée pour gagner du poids. Chaque gramme compte !
Suspentes en Aramid 8001 Magix Pro Dry dégainées, hydrophobes et à code couleur. La solidité n’a jamais été aussi facile à démêler.
Sur le bord d’attaque, des boucles d’attache au sol peuvent être utilisées pour empêcher le parapente de glisser sur une pente raide et/ou glissante (neige).
Gonflage évident, prise en charge efficace : idéal pour les décollages courts et compliqués.
Livrée dans un VacPack, ce dernier assure un volume réduit dans ton sac mais ne doit pas être utilisé pour stocker la voile.
Spécifications techniques
Matériaux
Tableau des vitesses
Comment choisir ta taille à l’aide du tableau des vitesses
Entre simplement ton PTV – le tableau te montre ensuite à quelle vitesse chaque taille vole !
REMARQUE : une vitesse d’environ 37 km/h est considérée comme une vitesse standard pour tout parapente – cette vitesse permet le meileur équilbre
entre les comportements de l’aile et leurs exigences pour le pilote.
Charger l’aile augmentera la vitesse bras hauts de celle-ci. Cela nécessite de bonnes compétences de pilote pour les phases de décollage et
d’atterrissage.
Si tu te situes dans les champs indiqués en gris, tu es en dessous de la plage homologuée (mais toujours couvert par la norme
EN-926-1).
Si tu recherches un pilotage intermédiaire – le meilleur compromis entre vitesse et prise en charge au décollage – alors chosis ta taille dans
les champs indiqués en vert clair.
L’indication en vert foncé montre des vitesses déjà avancées qui donnent plus d’agilité, de dynamisme et de vitesse mais de
manière contrôlée.
En chargeant l’aile vers le haut dans la plage étendue (en rouge et rouge foncé), l’aile devient plus rapide –
au PTV maximum, pratiquement comme une aile de speed-flying ! Il te faut avoir l’expérience et les compétences appropriées.
Coloris
